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        三一重卡國(guó)六燃?xì)鉅恳龣C(jī)車即將上市!配玉柴!首發(fā)這兩個(gè)馬力

        2021-06-23

        “燃?xì)廛囀裁磿r(shí)候上?”“我想要國(guó)六車型!”“三一重卡要是有燃?xì)廛嚲秃昧耍 泵鎸?duì)卡友們的強(qiáng)烈地呼聲,三一重卡國(guó)六燃?xì)鉅恳龣C(jī)車終于來(lái)了!這款新車究竟如何?接下來(lái)讓我們來(lái)“嘗嘗鮮”。


        1、三一重卡&玉柴股份建立戰(zhàn)略合作關(guān)系


        2020年7月7日,在三一重卡董事長(zhǎng)梁林河先生、玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)晏平先生的見(jiàn)證下,三一重卡與玉柴股份在廣西玉林正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,開(kāi)啟雙方戰(zhàn)略合作新征程。


        當(dāng)時(shí),這一消息轟動(dòng)行業(yè),成為7月份行業(yè)的熱點(diǎn)事件。時(shí)隔兩個(gè)月之后,三一重卡與玉柴股份的戰(zhàn)略合作將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的落地階段,即三一重卡搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的全新重卡即將面市,車型包括搭載玉柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)兩種燃料種類的重卡。


        屆時(shí),三一重卡將實(shí)現(xiàn)濰柴動(dòng)力、三一道依茨動(dòng)力、玉柴機(jī)器三種動(dòng)力,涵蓋385、400、435、440、460、465、480、500等多種馬力車型矩陣,讓卡友具有更多的個(gè)性化選擇。


        2、全新命名體系,聯(lián)合打造行業(yè)標(biāo)桿車型


        從早的英雄版、英杰版到超亮版、軍亮版、朱宏版,再到三一道依茨動(dòng)力的王道系列,與其他品牌不同,三一重卡車型的命名具有鮮明的特色,對(duì)于玉柴機(jī)器的車型也不例外。


        三一重卡搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將統(tǒng)一命名為“正義版”,之所以取這個(gè)名字,一方面是繼續(xù)堅(jiān)持用研發(fā)設(shè)計(jì)師的名字命名的原則,三一重卡燃?xì)鉅恳龣C(jī)車的設(shè)計(jì)師為羅正、鄭鑫兩位工程師,所以正義版中的“正”取自兩位設(shè)計(jì)師名字中的“正”和“鄭”。


        而“義”字,則是正義、公正、情義的意思,與三一重卡“卡車傳遞愛(ài)”宗旨相契合,體現(xiàn)了三一重卡“重情義”的品牌內(nèi)涵。


        此外,“正義”與“王道”相對(duì)應(yīng),形成一個(gè)具有濃厚特色的車型命名體系。


        3、玉柴“芯”動(dòng)力,推出400、460兩個(gè)馬力


        玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在重卡市場(chǎng)一直赫赫有名,擁有低氣耗、低噪音、長(zhǎng)維護(hù)、高動(dòng)力、高安全、高可靠、經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于鋼材、砂石料、水泥運(yùn)輸?shù)燃?xì)分領(lǐng)域。


        此次上市的正義版燃?xì)鉅恳龣C(jī)車搭載的是玉柴K11N、K13N兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別對(duì)應(yīng)400、460兩個(gè)馬力,這兩個(gè)馬力也是目前燃?xì)廛囀袌?chǎng)受歡迎的兩個(gè)馬力,能夠滿足大多數(shù)的工況需求。


        與之匹配的是法士特12擋變速箱和方盛440車橋,后橋速比4.111,被譽(yù)為“國(guó)道黃金速比”,在保持承載性的前提下,傳輸效率更高、穩(wěn)定性也十分突出。


        在氣罐上,兩款車標(biāo)配1000L超大氣瓶,續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1000公里以上,保持車輛的續(xù)航,提升運(yùn)營(yíng)的效率。


        財(cái)政創(chuàng)新支持方式,推動(dòng)燃料電池汽車完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)健康有序發(fā)展。今年4月,財(cái)政部聯(lián)合相關(guān)部門印發(fā)通知明確提出,調(diào)整補(bǔ)貼方式,開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用。考慮將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼,調(diào)整為支持城市群示范應(yīng)用。本次示范推動(dòng)燃料電池汽車在中重型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,并向重型貨車傾斜。示范城市群要找準(zhǔn)和依托應(yīng)用場(chǎng)景,不斷降低燃料電池汽車購(gòu)置及運(yùn)營(yíng)的成本,即探索有效的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

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